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日本代购-鎌倉の交通社会実験 (日本交通政策研究会研究双書) [ 久保田 尚 ]
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book:11229532
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日本代购-日本交通政策研究会研究双書 久保田 尚 高橋 洋二 勁草書房カマクラノコウツウシャカイジッケン クボタ ヒサシ タカハシ ヨウジ 発行年月:2004年01月26日 予約締切日:2004年01月25日 ページ数:288p サイズ:全集・双書 ISBN:9784326548101 高橋洋二(タカハシヨウジ) 1967年東京大学工学部卒業、同年より建設省、東京大学工学部都市工学科助手、建設省都市局建設専門官、神奈川県都市部都市計画課課長を経て、1990年より東京商船大学流通情報工学課程(現東京海洋大学海洋工学部)教授 久保田尚(クボタヒサシ) 1958年横浜市で生まれる。1982年横浜国立大学工学部土木工学科卒業。1984年東京大学大学院工学系研究科都市工学修士課程修了。1988年東京大学大学院工学系研究科都市工学博士課程修了、工学博士。同年より埼玉大学助手、同専任講師、助教授を経て、1997年10月より埼玉大学理工学研究科助教授、専門は地区交通計画、都市交通計画(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1部 鎌倉TDMの枠組みづくり(古都鎌倉の交通問題と従来の取組み/鎌倉地域交通計画研究会の活動/鎌倉地域の交通計画に関する提言(第1次提言) ほか)/第2部 社会実験を経て施策の現実へ(第1次社会実験ー七里ガ浜パークアンドレイルライド実験/第2次社会実験ー公共交通実験/ロードプライシングについての検討 ほか)/第3部 全市的議論の始まりと研究会活動の終了(研究会活動の評価と終了/交通需要マネジメント導入の戦略/鎌倉の取組みの意義と残された課題 ほか) 都市交通を改善する切り札と期待されるが、施策導入によって影響を受ける関係者が多く合意形成の難しい手間のかかる方策でもある交通需要マネジメント政策(ロードプライシング、パークアンドライド、歩行者尊重道路など)について総括する。将来、他の自治体が交通施策を立案する際の貴重な資料である。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
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