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卖家ID:
qbei
店铺名称:
自転車のQBEI 楽天市場支店
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日本代购-SHIMANO(シマノ) BR-M6120 油圧ディスクブレーキ 4ピストン D03Sレジンパッド ポストマウント[油圧用][ディスクブレーキ]
商品编号:
qbei:10274593
日本国内邮费另付
价格包含消费税
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直购价格:
9980 円
合人民币:
650.65
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日本代购-◆BR-M6120 SHIMANO DEORE - 4ピストン - アイステクノロジー - ハイドローリック ディスクブレーキ キャリパー●優れた制動力とモジュレーションを両立 ・素早いピストンレスポンス ・強力な4ピストンディスクブレーキキャリパー◆製品仕様 ●モデル番号: BR-M6120 ●シリーズ: DEORE M5100 シリーズ ●補足: *:レジンパッド専用 ●ブレーキホースカラー (キット): ブラック ●ブレーキホース (キット): SM-BH90-SS ●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ ●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: スナップリング ●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: 5 mm ●ホースジョイント: ストレート ●J-Kit仕様(OEM用): ✓ ●マウントタイプ: ポストタイプ ●オイル: SHIMANOミネラル ●ONE WAY BLEEDING: ✓ ●パッド_オプション: D02Sメタル ●パッド_ノーマル: D03Sレジン ●パッドマウント: 割りピン ステンレススチール ●ピストン: 4 ●推奨ブレーキレバー: BL-M6100 ●推奨ディスクブレーキローター: SM-RT54* SM-RT56* SM-RT64 SM-RT66 ●J-Kit仕様(OEM用): ✓ ●オイル: SHIMANOミネラル ●対応ブレーキローターサイズ_140 mm (SS): ✓ ●対応ブレーキローターサイズ_160 mm (S): ✓ ●対応ブレーキローターサイズ_180 mm (M): ✓ ●対応ブレーキローターサイズ_203 mm (L): ✓◆テクノロジーICE TECHNOLOGIES ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。 シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。 アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。 パッドにはラジエーターフィンが採用されています。 また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。アイステクノロジーパッド レジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。アイステクノロジーローター これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。 さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。アイステクノロジー ホース SM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。アイステクノロジーピストン ICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。 セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。ONE WAY BLEEDING 「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。 オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。BR-M395 簡単なセットアップと調整 ●素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能 ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング ●メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更Four Pistonデュアル直径対向ピストンキャリパー設計のディスクブレーキシステムでは、フロントとリアで異なるサイズのピストンを使用しています。 このシステムでは、ディスクブレーキローターをその入口で小さいサイズのピストンで押さえ、後側でより強力な大きいピストンでローターを押さえるパワー伝達システムを採用しています。これにより、ディスクブレーキローターのぐらつきを防止し、騒音を大幅に軽減しています。 4ピストンキャリパーにより、サイズをコンパクトに抑えたまま、ディスクブレーキローターに対して広いコンタクトエリアを確保できます。 また、パッドの効率よい配置が必要に応じて調整され、圧力を安定させます。 サーボウェーブレバーと組み合わせて使用することにより、以前のモデルより50%も高い停止力を提供します。 先進的なSAINT/ZEEディスクブレーキシステムは、さまざまなサイクリストの異なるブレーキングスタイルに対応できるように調整されていて、安定した制動力と抜群の調整力を提供します。
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